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铁路与轨道交通 |
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| 我国交流传动内燃机车首次进入国际市场
2005-9-28 |
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北车集团大连机辆公司向马来西亚出口的20台交流传动内燃机车，从9月26日开始陆续交付使用，首批3台机车已经下线，近日将在大连港装船发运。这是我国交流传动内燃机车首次进入国际市场。
与以往出口机车不同的是，这次出口马来西亚机车的主、辅传动系统均采用交流传动技术，这种先进技术的最大好处是可以有效地提高机车粘着系数，减少和防止车轮空转和打滑，大幅度提高启动牵引力。同时，由于采用交流电机，与直流电机相比，具有体积小、维护少、使用寿命长和故障率低等一系列优点。
大连机辆公司把国外先进技术和部件与本企业的成熟技术相结合，进行了技术集成设计和系统优化配置，采用了交直交主传动、交流辅助传动、微机控制、列车自动保护等一系列先进技术，装有停车警示灯、行车方向指示灯等设备，并首次配备卫生间。机车的关键零部件均实行全球化采购，功率为2580kW，最大运行速度120km／h，轨距为1000mm，用于马来西亚国家铁路的客、货运输的列车牵引。
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