根据中国质量协会用户委员会、清华汽车工程研究院、车人网发布的2008年三季度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告披露，用户对汽车产品重要零部件质量问题和服务质量问题的投诉仍占绝大多数，典型投诉中，以对轮胎质量问题的投诉比较突出；另外，有关发动机和变速箱的投诉仍呈上升趋势。

2008年三季度，中国质量协会用户委员会共收到用户投诉1705例，其中有效投诉为1483例，投诉具体特点是：第一，发动机、变速箱方面的投诉比二季度增多，主要表现为发动机机油消耗量大、自动变速箱挂挡不走车、手动变速箱打齿轮等问题。第二，轮胎和刹车系统等安全问题的投诉比较突出，投诉主要集中于价格5万~20万元的汽车产品。轮胎方面反映的问题主要包括爆胎、鼓包、开裂等；被反映轮胎有问题的汽车产品购车时间多在2006年6月以后，行驶里程以1万公里内为主，多数是购买半年内，轮胎就出现了问题。第三，新车（多为购买半年内的车辆）的问题纠纷多因同一故障屡修不好或者关键部件出现问题，车主提出退车、换车，而维修站只修不换，且多次维修不能解决引起。

报告显示，汽车产品质量投诉分析主要涉及以下八个方面：

———车身附件及电气：车体锈蚀和裂纹，空调制冷、制热不正常，玻璃升降机等不能正常工作，座椅的质量，车内噪声，车身震动，启动机、发电机及电动刮水器、照明、转向灯、组合仪表等不能正常工作。

———发动机：启动困难，达不到厂家标称的功率指标，油耗异常、渗油、异响、怠速异常等问题。

———离合器：分离不彻底，打滑、车身发抖、异响等问题。

———变速器：换挡困难，有异响、跳挡、乱挡、发热等问题。

———前后桥及悬架系统：车桥、传动轴、悬架异响，避振器漏油等问题。

———制动系统：存在拖滑、制动距离超过标准、异响、跑偏等现象。

———转向系统：跑偏，转向的轻重与自动回正性差，有异响等现象。

———轮胎：轮胎动平衡问题导致的车身抖动，有早期磨损、爆裂、早期龟裂等现象。

在各类投诉中，发动机占26.5%，变速器占26.1%，离合器占5.7%，转向系统占4.2%，制动系统占6.9%，前后桥及悬架系统占2.1%，轮胎13.5%，车身附件占6.2%，空调系统8.8%。

在汽车用户的投诉要求构成中，本季度换车、退车的比率有所提高；其中，购买半年的新车重要部件出现质量问题，是引发换车、退车的根本原因。具体构成分别为：提出维修的占63.6%，提出赔偿占1..5%，提出换车占9.4%，提出退车占7%，提出召回占3.7%，其它要求占1.8%。

综合2008年三季度全国用户委员会汽车质量与服务跟踪站所有投诉、投诉解决率及用户反映等情况，处理售后问题受到用户好评的汽车厂家为：上海大众、上汽通用五菱、上海华普汽车、奇瑞汽车、北汽福田、广州本田。

报告提醒用户在购车时应注意以下几个方面：对于降价幅度较大的车型，在决定购买之前，要全面了解车型的相关信息，以防因大幅降价引起部分零件变化，价格虽降但后期保养维修费用大大增加；轮胎属于涉及安全的重要部件，车主选择购买时应注意检查两个方面，一是检查出厂日期，二是及时查看外观，一旦发现鼓包和裂纹等情况，及时更换，以防爆胎；买车和维修时最好选择口碑好、服务质量佳的维修店或者修理厂，一旦出现纠纷，处理问题的流程相对正规，车主在维护权益方面能较有保证。