伦敦帝国理工学院（Imperial College London）和布里斯托尔大学（University of Bristol）的一项新工程的启动，将可以阻止开裂并能自愈合的材料现在已接近现实了。

Crack Arrest和混合组织自愈合(CRASHCOMPS)工程将会得到来自英国工程和物理研究理事会以及国防科学和技术实验室的四年超过120万英镑的资金支持。

这个团队的研究主要集中在碳纤维塑料复合材料 ? 将硬度和强度极高的纤维与某种塑料材料混合制造出的高强度，耐用质轻的材料。这些对航空科技和运输工业非常的重要，因为这些行业使用碳纤维复合材料制造机翼，直升飞机螺旋桨片以及船体。

然而，复合材料的使用和开发一直因对其瑕疵和损害的顾虑而受限。来自伦敦帝国理工学院Emile Greenhalgh博士的复合材料中心解释到，因为这样，当前只应用于特别重的部件，因为他们太耗燃料。

新研究工程的目的是开发特制的可以防止开裂并能自我愈合的复合材料，他们将被信任的用于制造质轻，安全，抗损害的部件，从而制造出更节油的飞机，火车，汽车以及轮船。

为了达到这个目的，帝国理工的这个团队正开发一种材料，该材料能使得断裂路径偏离，同时把相应的断裂能吸收掉。一旦断裂被阻止，布里斯托尔大学的团队将使用能‘流血并凝块’的材料修复断裂面并回复材料之前的强度。