随着京沪高铁建设规划的通过和实施，千里铁路沿线城镇区间隔声吸声吸波的屏障引起了铁路系统和复合材料行业的关注。日前，青岛佰世坤公司积极参与了与铁道部有关科研院所的合作。他们积极借鉴国外高速铁路用FRP声屏障设计和制造技术的理念和经验，根据高速列车瞬时通过产生的冲击波和声波进行安全和环保设计，制作技术中集合了各类玻璃钢成型工艺构件，使屏障达到了强度高、耐腐蚀，既吸声隔声，又吸波的效果。

传统的声屏障构件材料为金属、混凝土、塑料等。金属类声屏障声学效果一般，笨重、防腐性差，与城市景观不协调。塑料声屏障刚性不足，长期耐老化性能差。采用玻璃钢材料制作的声屏障从国外资料报道看是可行的，而且在我国城市轨道交通沿线已出现了玻璃钢材质的声屏障。