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| 吉利在NAIAS展出爆胎监测与安全控制系统技术
2008-1-21 |
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1月14日，吉利集团在底特律北美车展推出了针对车辆高速行驶中突然爆胎的安全控制技术，可彻底化解汽车在高速行驶中突然爆胎所引发的车毁人亡灾难，在车展引起极大轰动，被当地媒体誉为“中国人成功破解汽车安全技术的‘哥德巴赫猜想’（Goldbach Conjecture），中国的汽车研发技术给了世界一个惊喜”。
吉利集团推出的该爆胎监测与安全控制系统（BMBS）技术为世界首创，拥有自主知识产权，并获得了国家发明专利，在全球141个国家进行了专利申请。吉利于2003年起提出爆胎监测与安全控制系统技术方案，并开始研究。中国吉林大学动态类比国家重点实验室通过反覆试验和分析证明，该技术是中国汽车工业技术的一项重大突破，也是世界安全技术的一项重大发明。
BMBS是一项具有十分重要的智慧化汽车行车安全技术，集机械、电脑、电子控制与液压控制于一体。当出现爆胎等紧急情况时，轮胎气压监测采样单元能够即刻采集到这一信号，并将这一信号立即传递给中央控制单元，中央控制单元几乎同时发出指令给制动器单元和尾灯警示信号，制动器单元瞬间爆发出强大的制动力，在极短时间内（0.2至0.5秒之间，为从爆胎发生到产生制动的时间）促使汽车产生紧急制动并安全减速，实现短时间内车辆减速到每小时40公里的安全时速，使车辆可以从容靠边，也避免了追尾等二次事故的发生。
吉利集团自主研发的BMBS技术成果的最大创新之处是：利用机电一体化系统快速反应的特性来弥补人脑对外界资讯反应滞后的生理局限，在汽车爆胎司机还没有来得及做出反应的情况下，BMBS即刻实施自动紧急制动，使汽车减速。统计表明，司机从发现状况到采取制动措施通常需要3秒钟，而在这3秒钟的时间里，汽车已经失去了控制，紧接着是各种严重后果的发生，而BMBS就是为司机赢得这生死攸关的3秒钟时间。
吉利集团世界首创的BMBS不同于TPMS/TMMS（汽车轮胎压力监视系统），BMBS除了能够即时监测轮胎的气压并提供胎压过高或过低的预警外，BMBS还能够在爆胎发生的瞬间爆发出强大的制动力来自动迫使汽车制动并减速，使汽车处于受控状态，从而保障财产和人身的安全。
据悉，从2008年起，吉利旗下车型将陆续配置该技术。
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