通用汽车第一部商业化的燃料电池车最快将于2011年上市销售，并定下目标，在2012年之后，每年产销100万辆燃料电池车。

报道称，通用的雪佛兰Sequel燃料电池车能够一次加氢成功行驶300英里（480公里），成为世界首款在现实状态下完成该道路测试的燃料电池车。在获得该成果后， 通用汽车公司负责研发的副总裁Larry Burns表示，通用汽车认为，通过努力，燃料电池车的成本可以降低到能与传统内燃机汽车竞争的程度。不过，他指出燃料电池车要大规模商业化，还需要社会基础设施的完善，包括更多的加氢站和制造液态氢的工厂。

同时，通用也加大了混合动力车的开发。通用汽车总裁兼首席执行官瓦格纳在日前举办的2007年国际高级汽车电池与超级电容研讨会上宣布，通用汽车计划在未来5年内，每3个月推出1款混合动力车。

此外，通用将在2007年款中推出16款可使用生物乙醇作为燃料的FFV（柔性燃料车），相应车型将达到200万辆以上。