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悬架/减震系统

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【技术】	基于多体系统动力学的空气悬架大客车平顺性试验仿真 pdf	1889K	点击304次
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	吉林大学硕士学位论文作者姓名：杨兴龙本文以空气悬架大客车为研究对象，采用多体系统动力学的理论方法，应用ADAMS 软件建立了DD6115H 型空气悬架大客车八十五自由度整车动力学模型，通过对整车平顺性试验仿真，探索运用ADAMS 软件进行空气悬架大客车平顺性试验仿真分析的方法。... (2005-11-10)


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