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发动机
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赵家彩 就
稀薄燃烧技术在摩托车上应用的关键技术介绍 留言：
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| 提高燃料的利用率仅仅依靠稀薄燃烧是远远不够的,更需要对尾气的收集再利用,其中包括尾气里的热能和可燃烧而未燃烧完全,或者可以经过催化作用能进行二次燃烧!我建议你们应该从尾气方面来开发节能,能源利用率高的发动机
(电话：15949589608)
2008-12-1 11:17:00
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卓孔 就
摩托车稀薄燃烧高能点火系统的关键技术和性能介绍 留言：
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| 我的一辆微型汽车,起动很费劲,能否用你们的产品解决这个问题?
(电话：072264119055)
2008-11-2 15:34:00
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陈泳南 就
摩托车稀薄燃烧高能点火系统的关键技术和性能介绍 留言：
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| 我是一名下岗职工,可我有一闲置旺铺门面,可以作你们的产品经销商吗?
(电话：07226416548)
2008-11-2 15:17:00
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经芝冰 就
摩托车稀薄燃烧高能点火系统的关键技术和性能介绍 留言：
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| 邻居家是一辆五羊摩托用了你们的产品效果很好，但我的是大阳摩托428的，冬天起动很困难，你们的产品能否匹配的上？
(电话：13366099471)
2008-11-2 14:53:00
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流星 就
摩托车稀薄燃烧高能点火系统的关键技术和性能介绍 留言：
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| 我有一闲直厂房想接委托过加工产品活干，你们的产品我很看好，可以吗？？
(电话：１３３６６１８０７６２)
2008-10-24 19:20:00
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胡立平 就
机械柴油喷射与电控共轨柴油喷射的差异比较 留言：
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| 略质柴油对喷油器有哪些损害
(电话：８３８０６２５２)
2008-10-19 22:10:00
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胡立平 就
机械柴油喷射与电控共轨柴油喷射的差异比较 留言：
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| 燃油共轨喷射系统对柴油的品质有那些要求
(电话：83806252)
2008-10-19 22:05:00
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周波 就
中重型车用柴油机实施欧IV排放的技术路径 留言：
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| 节柴油,耐高温,动力好
(电话：13658579887)
2008-9-1 15:06:00
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sunjl_sz 就
一汽发动机曲轴壳型铸造生产线 留言：
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| 一汽发动机曲轴壳型铸造生产线。
为我国第一条国产化壳型铸造生产线，具有相当高的技术水平，我我国的汽车工业做出了很大的贡献。今后壳型铸造工艺还将做出更大的贡献。
(电话：13261895808)
2008-5-11 15:44:00
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廖钱 就
柴油机启动困难甚至无法启动的故障分析 留言：
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| 我的发电机是特拉卡柴油2。5是一次很突然的是我感觉我的底盘有导想，我熄火下来看看没什么问题我在开钥匙打马达，马达有反映就是车子打不响，我看了看油路是正常的，就是打不响，？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？是电路那里故障？？？？？？？？
(电话：13859710542)
2008-5-1 21:36:00
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王工 就
半固态铝合金触变成形实验装置的研究 留言：
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| 温度控制的电路图是否有错误,希望修正.
(电话：02783693274)
2008-4-14 22:06:00
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jokey 就
电喷柴油发电机组及其技术 留言：
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| 我公司有原厂perkins 电喷发动机的电脑诊断仪大量优惠供应。
www.cat-service.cn
(电话：13899935614)
2008-2-13 13:56:00
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童建敏 就
发动机总成装配线技术方案的探讨 留言：
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| 装有平衡器的发动机,如果拆除平衡器后,对发动机有何影响?曲轴会断裂吗?
2007-12-21 8:31:00
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tweisky 就
曲轴加工过程中的强化技术 留言：
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| 遇到过曲轴使用过后变形的现象吗?
2007-11-27 17:35:00
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曹恒(金川公...) 就
发动机机构及系统组成 留言：
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| D\发动机要有自主知识产权,其节能更重要,本人发明一款节能风扇,从根本上取代了直驱风扇及硅油风扇离合器的一些缺陷,具有明显的技术伏势,节油比15%-25%, 有兴趣电话13359309212 或0935-5988148联系
(电话：09355988148)
2007-11-22 21:57:00
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云天 就
云内4100QB曲轴第三主轴颈跳动超差的剖析及解决措施 留言：
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| 有没有出现过装配前是合格的，使用后变形了？短期使用就变形的原因是什么？
2007-11-15 17:17:00
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我要发言 就
全新的内燃机燃烧概念--HCCI 留言：
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| HCCI
实现起来真是这么困难吗????????????
2007-9-29 19:10:00
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远见者 就
柴油机机油压力过低故障的排除 留言：
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| 凡要了解江淮车的读者欢迎点击:dgqcwjac.2000y.net
2007-4-19 22:38:00
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fefd 就
缸体珩磨机床的电气改造 留言：
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| 谢谢有志之士的高见.
2007-4-11 14:17:00
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一世游魂 就
我国摩托车发动机存在哪些问题 留言：
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| 在看到这些关于我国摩托车发动机技术方面的问题以后,我国的技术要想在短时间内赶上国外先进水平不是不可以,而是谈何容易啊.我国的摩托生产商太多,这些生产商大多都存在偷工减料.在就是技术不过关.试问一下,那个厂家生产的摩托车没有问题就拿我国的这几个品牌来说,<不是找毛病>.都存在很多的而不应该发生的事情,2004年,五羊本田--A组机,小链条不过关,2005年,--A组机,凸轮摇臂不过关,2006年,五羊125---4有一批凸轮摇臂不过关,它们都是质量不合格而引起,这些都是不应该发生的事情,为什么还会出现.也许是更新换代所要付出的一种代价.但这并不是理由.在就是新大洲125--A2006年出现一批气门弹簧质量不过关的,这又是为什么,?难道是我们的技术不行吗?不是,只是厂家技术管理引起的问题...其实,,我国的技术虽然比不上国外的,但已经可以了,我希望所有的生产厂家能拿出你们自己的高科技水平来.为我国的摩界而努力奋斗.......
2007-3-5 12:24:00
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